Кейс: Учет имущества аэропорта

Учет имущества аэропорта в закрытой сети с мобильной инвентаризацией на Android

Профиль клиента и контекст

Клиент — аэропорт с распределённой инфраструктурой и большим количеством объектов учета: технологическое оборудование, средства обеспечения полётов и наземного обслуживания, IT-активы, инструменты служб эксплуатации, мебель и инвентарь в административных и производственных зонах. Для таких организаций критично иметь прозрачный учет имущества аэропорта, потому что активы постоянно перемещаются между зонами ответственности, а регламенты требуют своевременной инвентаризации и подтверждения фактического наличия.

Ключевые потребности клиента:

• инвентаризация имущества и технологического оборудования;
• планирование инвентаризаций по объектам и подразделениям;
• контроль своевременного выполнения заданий на проведение инвентаризации, включая ответственность и статус выполнения.

Исходные данные и ограничения проекта

Перед стартом проекта на объектах учета уже были нанесены этикетки со штрих-кодами. Объём базы учета — более 10 000 единиц.

Существенной особенностью стала инфраструктурная политика безопасности: аэропорт работает в закрытой сети без доступа к Интернету. Мобильные телефоны подключаются к выделенной Wi-Fi сети без выхода в Интернет, но с доступом к серверу системы. Это исключает использование облачных сервисов и требует корректной настройки защищённого взаимодействия внутри периметра.

Решение: QR Учет имущества в корпоративном контуре

Для задач клиента внедрена корпоративная версия системы QR Учет имущества, развернутая на сервере аэропорта. Инвентаризация выполняется через мобильное приложение QR Учет имущества на Android, адаптированное под работу в закрытой сети.

Чтобы обеспечить защищённый доступ и корректную работу HTTPS внутри периметра, применена модель с корпоративным сертификатом:

• SSL-сертификат выпускается внутренней службой сертификации аэропорта;
• сертификат устанавливается на мобильные устройства, чтобы приложение доверяло серверу и обмен данными проходил без ошибок проверки цепочки доверия.

Такой подход позволяет соблюсти требования ИБ и одновременно сохранить удобство для пользователей на местах.

Как работает процесс: от планирования до подтверждения факта

Проект был ориентирован не только на “сканирование ради сканирования”, а на полноценный учет имущества аэропорта как управляемый процесс с планами, заданиями и контролем выполнения.

1) Подготовка справочников и структуры учета

На сервере формируется единая база активов с привязкой к ключевым атрибутам: подразделение, зона/помещение, ответственное лицо, тип оборудования, статус, дополнительные характеристики. Штрих-коды, уже нанесённые на имущество, используются как быстрый идентификатор объекта учета — это снижает трудозатраты на маркировку и ускоряет старт инвентаризации.

2) Планирование инвентаризаций

Ответственные специалисты планируют инвентаризации по периодам и объектам: например, по терминалам, техническим помещениям, складам, мастерским, серверным, службам наземного обслуживания. Планирование помогает распределить нагрузку и заранее назначить исполнителей.

3) Задания и контроль выполнения

Система формирует задания на инвентаризацию с понятными статусами и сроками. Руководители и координаторы видят прогресс в режиме реального времени внутри закрытой сети: какие зоны пройдены, какие — в работе, где есть задержки, сколько позиций подтверждено фактически, по каким объектам возникли расхождения.

4) Инвентаризация на Android-телефонах

Исполнитель подключается к выделенной Wi-Fi сети аэропорта, открывает мобильное приложение и приступает к обходу. Сценарий максимально прикладной:

• сканирование штрих-кода камерой телефона;
• моментальная идентификация объекта учета в базе;
• фиксация факта наличия, местоположения и ответственного (при необходимости);
• отметка по заданию и переход к следующему активу.

Это особенно эффективно при объёме 10 000+ единиц: скорость обхода повышается, а влияние человеческого фактора (ошибки переписывания номеров, пропуски, дубли) уменьшается.

Информационная безопасность и работа без Интернета

Закрытый контур — частая реальность для аэропортов. В этом кейсе архитектура построена так, чтобы учет имущества аэропорта не зависел от внешних сервисов:

• сервер установлен в инфраструктуре клиента;
• взаимодействие “приложение—сервер” идёт по защищённому HTTPS;
• доверие к сертификату обеспечивается установкой корневого/промежуточного сертификата внутреннего центра сертификации на мобильные устройства;
• Wi-Fi сеть не имеет выхода в Интернет, но разрешает доступ к серверу системы.

В результате соблюдены требования безопасности и устранены риски, связанные с передачей данных во внешние контуры.

Результаты для клиента

По итогам внедрения аэропорт получил управляемую и масштабируемую модель инвентаризации:

• ускорение проведения инвентаризаций за счёт штрих-кодов и мобильного сканирования;
• прозрачность выполнения заданий: сроки, статус, ответственные, контроль прогресса;
• снижение количества ошибок и спорных ситуаций по факту наличия/местоположения;
• возможность планировать инвентаризации по зонам и подразделениям без перегрузки персонала;
• единый источник правды по активам и технологическому оборудованию внутри периметра.

Итог

Этот кейс показывает, что учет имущества аэропорта можно выстроить как контролируемый процесс даже в условиях закрытой сети без Интернета. Корпоративная версия QR Учет имущества на сервере аэропорта, защищённое соединение с внутренним SSL-сертификатом и мобильное приложение на Android обеспечили сочетание безопасности, скорости и управляемости. В результате инвентаризация перестала быть разовым стресс-мероприятием и стала регулярной, планируемой функцией с измеримым качеством исполнения.